TALOUDELLINEN AJOTAPA SÄÄSTÄÄ RAHAA JA YMPÄRISTÖÄ

Taitava kuljettaja osaa ennakoida ajamistaa ja näin pitää auton energian kulutuksen mahdollisimman pienenä. Taloudellinen ajotapa vaatii harjoittelua ja sen oppiminen on helppoa kokeneen liikenneopettajan ohjeistamana. Noin puolen litran polttoaineen säästö 100km matkalla on usein helppo toteuttaa.

Miksi minun tulee ajaa taloudellisesti?

- Säästät rahaa (mikäli ajat 15tkm/vuodessa, polttoaine maksaa 1,35€/litra ja saat pienennettyä kulutusta 0,5l/100km, pystyt säästämään vuodessa noin 100€)

- Pienennät ympäristöön kohdistuvaa rasitusta 
(mikäli ajat 15tkm/vuodessa ja saat pienennettyä kulutusta 0,5l/100km, pystyt pienentämään hiilidioksidi päästöjäsi 176250g)

- Ajamisesi on turvallisempaa
Taloudellinen ajotapa vaatii enemmän ennakointia ja välttämällä turhan pysähtymisen pienennät perään ajon riskiä huomattavasti.

- Ajamisesi on rennompaa
Kun pidät hyvän turvavälin edessä ajavaan, ajaminen tuntuu mukavammalta.

Ajokokeen hinta nousi 38% heinäkuussa 2018

Trafi nosti kuljettajatutkinnon hintoja reilusti ajokorttiuudistuksen yhteydessä. Henkilöauton ajokokeen hinta nousi ennakoitua enemmän 65 eurosta 90 euroon. Ajokokeen ajoaika piteni 45 minuutista 60 minuuttiin. Suhteellinen hinta kasvoi huomattavasti enemmän ja lisää ajokortin suorittajan kustannuksia.


Paljonko Ajovarma Oy ottaa?

Median tulisi selvittää, mihin perustuu ajokokeen maksun 90€ hinta. Tutkintomaksut eivät sisällä veroja ja kustannuksia kokeesta Ajovarma Oy:lle tulee vain työntekijän palkan verran. Ajovarma Oy:llä on sopimus Trafin kanssa kokeiden järjestämisestä ja muut yritykset eivät käytännössä pysty antamaan tarjousta kuljettajatutkintojen järjestämisestä, koska yrityksen olisi toimittava koko maakunnassa.

16 vuotias rattijuoppo mopoautolla

Suunnitellessa mahdollisuutta muuntaa tavallinen henkilöauto mopoautoksi, tulisi pohtia kuinka saisimme koulutettua turvallisempia kuljettajia liikenteeseen. Nykyisellään tilanne mopoautojen turvallisuuden suhteen on hyvä ja mopoautoja ajavat eivät onneksi pääse pahasti vaarantamaan muiden tienkäyttäjien liikenneturvallisuutta.

_____________________________________________________________________________

16 vuotias rattijuoppo ajoi mopoautoa kyydissään 5 matkustajaa

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000005829798.html


Jos tässä 15.9.2018 tapahtuneessa tilanteessa mopoauton sijaan olisi ajettu tavallisella, vaikkakin nopeusrajoitetulla autolla, olisi myös sivullisten henki ollut vaarassa. Nykyisellään mopoautolla pystyy varantamaan vain autossa olevien hengen. Lisäämällä koulutusta nykyisestä neljästä 45 minuutin teoriatunnista pystyisimme vähentämään liikenteen riskejä.

Ajokorttilakimuutos lisännyt liikenteessä kaahaamista ja onnettomuuksia

Kuljettajatutkinnon uudistuksen aiheuttamat ongelmat alkavat näkyä tien päällä. Erityisesti nuorten kuljettajien ajokäyttäytymisessä on tapahtunut ikävä käänne pahempaan. Liikenteessä kaahaaminen on lisääntynyt ja nuoret mopoilijat käyttäytyvät yhä typerämmin.

Mikäli haluamme parantaa Suomessa liikenneturvallisuutta olisi syytä pohtia, kuinka tilannetta saataisiin paremmaksi. Kuljettajakoulutuksen uudistus olisi hyvä saada pikimmiten aluilleen.

9.9.2018 - Auto putosi useita metrejä - vakavasti loukkaantunut nuori mies kiidätetty sairaalaan:

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/201809092201188693_u0.shtml

9.9.2018 - Nainen yritti estellä miestä lähtemästä kännissä rattiin - lensi autosta ja vammautui:

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/201809092201188699_u0.shtml

8.9.2018 - Rattijuoppo ohitti ja aiheutti vakavan onnettomuuden Inkoossa - auto syttyi tuleen ja yksi ihminen kuoli:

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/201809082201188485_u0.shtml

Mopoilijoiden kuljettajatutkinnon uudistamista tulisi pohtia

13.8.2018

Poliisilla kuluu suhteettoman paljon aikaa nuorten uusien mopoilijoiden valvomiseen. Nuorten oman turvallisuuden kannalta olisi järkevää pohtia kuinka kuljettajatutkintoa tulisi uudistaa. 

Aikaisemmin mopoilijoiden tuli suorittaa autokoulussa 4 teoriatuntia mopolla ajamiseen ja 2 liikennesääntöihin. Lisäksi he harjoittelivat jopa liikenteessä ajamista. Nykymallissa liikenteen turvallisuustunnit (4) eivät sovellu mopoilijalle ja ajoharjoittelua ei tarvita yhtään. Kuljettajatutkinnossa arvioidaan vain mopon käsittely. Näissä poliisin kertomissa ongelmissa on helppo todeta, ettei nykymallinen tutkinto ole toimiva, vaan pikaista muutosta .


https://www.is.fi/kotimaa/art-2000005788613.html

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000005788882.html

HEINÄKUUSSA AJOKORTIN HINTA KALLISTUU

Kuljettajakoulutuksen uudistus nostanee ajokortin suorittamisen hintaa nykyisestä noin 1500 eurosta noin 3000 - 4000 euroon. Syynä on hankaloituva tutkinto, joka vaatii nykyistä huomattavasti enemmän osaamista uudelta kuljettajalta. Jatkossa ennen tutkintoa uuden kuljettajan on suoritettava riskienhallinta koulutus, joka vastaa nykyistä syventävää vaihetta. Tämä koulutus on oltava suoritettuna kaikissa tapauksissa, kun ajokokeeseen mennään heinäkuussa.

Uutta lakia ei ole vielä hyväksytty ja siihen voi vielä tulla muutoksia.

AJOKOKEESTA TULEE VAIKEA KESÄLLÄ 2018

Uudistunut ajokoe vaikeutuu merkittävästi nykyisestä. Jatkossa ajokokeessa ajoaika muuttuu nykyisestä 30 minuutista 45 minuuttiin, jolloin kokeessa pystytään hyödyntämään entistä suurempaa ajoaluetta.

Kokeessa arvioidaan enemmän ajamisen kokonaisuutta, jolloin yksittäisiä virheitä ei nimetä. Esimerkiksi jos kuljettaja ajaa liikennevaloista punaisten valojen palaessa, palautteessa mainitaan vain liikenteen ohjauksen seuraamisen puutteet.

Tuleva ajokoe vaatii kuljettajakokelaalta useita tunteja ammattimaisen osaavan opettajan opastuksessa, vaikka minimimäärä ajotunteja on vain jatkossakin 10 tuntia. Näin voi helposti todeta että uusi kuljettajatutkinto nostaa ajokortin suorittamisen kustannuksia huomattavasti nykyisestä.

Mikäli mahdollista sinun kannattaa suorittaa ajokoe nyt ennen tulevaa lakiuudistusta.